Владивосток вечером. 6 сентября. застыл в огромной пробке. По путепроводу, и не только, движение замерло во все стороны. А все из-за того, что на второреченском путепроводе идет ремонт ям прямо в час пик. Эксперты уверены – это организованная диверсия против мэра.

Как сообщают водители в группах ДПС-контроля, дорога только от Гоголя до Постышева занимает у автомобилистов больше часа. Люди ругают, на чем свет стоит, городские власти и лично мэра.

Однако, начать ямочный ремонт в сентябре на главной артерии города еще и в час пик – это настоящая диверсия против главы Владивостока. Так подставить градоначальника можно, только имея злой умысел.

«Надеюсь, тот, кто организовал ремонт ям на второреченском мосту в часы пик в сентябре будет с позором и с волчьим билетом изгнан главой нашего города. Это не глупость, это измена. Все недовольство горожан этим абсурдом обрушивается на голову мэра. Уверен, что это очередная диверсия. Доказать невозможно, но в таких ситуациях ничего доказывать и не нужно», — пишут знакомые с ситуацией люди.

«Сегодня мы видим, что бригада подрядчиков в районе ООТ Постышева урезала федеральную автомагистраль до двух полос. По первой урезанной красиво (и бессмысленно — нет асфальта) ездят три катка, по второй ходят два мужчины с руками в боках. Город стоит колом. Но это не вишенка. Вишенка, что точно так же, на «мосту-мосте-мосту» через 2-речку, стоят такие же аванпосты, которые даже тот самый жидкий поток UPD выживших /UPD превращают в пробку«, — сообщают очевидцы.

Есть и другие примеры, похожие на диверсии. Так, подрядчики сорвали все сроки дорожных работ и ремонта ливневки. При этом независимые специалисты натыкаются на странные вещи, например, в один из люков кто-то засунул огромный бордюр, а на Пограничной один из колодцев и вовсе оказался свежезабетонированным. Это к вопросу, почему там не работают ливневки.